意大利贵宾会工储运公司日前成功完成荷载系统内企业原油的苏伊士级油轮 SHENLONG SPIRIT（神龙魂）的接卸工作，在作业中储运公司创新工作方式，优化作业流程，大大提升了接卸效率，该船次总接卸时长比同船型缩短时长约三分之一，创下了龙口港油品码头的接卸作业最短纪录。
SHENLONG SPIRIT号油轮长275米，较普通阿芙拉级船舶长35米，也是自2004年龙口港开港以来靠泊的最大船型。靠泊伊始，储运公司业务部港口组到现场与龙口港油品码头进行对接，结合船型、物料特点、储罐罐容情况等逐一落实安全防护措施、接卸优化方案，既达到安全作业要求，又最大程度提高了接卸效率。
船舶安全靠泊后，港口组与龙口港、商检公司等单位通力合作，按照商议的接卸方案进行操作，即用3个5万立储罐作为收货罐，1个2万立储罐作为备用罐。在不影响其他作业的情况下，同时接3支输油臂，先使用码头2条线接卸，千方验证后两罐同时起浮盘，正常收货时再启用库区的装车线对第三罐进行作业，最终达到三罐同时收货，大大节省了起浮盘时间，同时将卸船速率提到最大。此次作业在创下龙口港油品码头接卸作业最短纪录的同时，也得到船东的高度认可。