近日，中国化工旗下天津天大天久公司开发的大型汽油分馏塔工程技术，经中石化天津分公司100万吨/年乙烯工业装置四年多的满负荷连续生产证实，该塔的生产技术指标全部达到或超过了设计要求。其中关键指标，全塔压降仅为3—4千帕，与目前国际同类同规模相关设备全塔压降9—10千帕的先进指标相比，还降低了30%—40%，并提高了乙烯收率0.1%，每年多产乙烯1万吨。这标志着我国高难度大型塔器工程技术达到国际领先水平，成为我国大型石油化工设备自主创新实现国产化的成功典范。4月23日，中石化天津分公司正式公布了这一消息。
全国塔器专家委员会主任教授赵汝文介绍，天津100万吨/年乙烯装置的国产化率为78%。其中，汽油分馏塔是冷却裂解气、分离裂解气中裂解柴油、裂解燃料油的国产化关键设备。该塔径Ф12600毫米，塔体切线高度45200毫米，研发难度高、风险大。
天津天大天久公司的科技攻关团队创造性地将自主开发的6项专利技术及5项专有技术用于工程实践。从中石化天津分公司提供的经济效益报告上可看到：汽油分馏塔设计压差为全塔压降≤15kPa，装置运行4年多的实际压降为3—4千帕，每年多产乙烯1万吨、增加效益1亿元；在控制急冷油粘度的情况下，提高了汽油分馏塔釜温，实现了每生产1吨乙烯就降低装置能耗约12.5公斤标油，年增加经济效益4000多万元。
另悉，此乙烯装置于2010年1月16日一次投料成功，2010年11月16日通过了72小时的连续考核。专家认为，该装置已满负荷运行4年多，汽油分馏塔的生产技术指标全部达到和超过了设计要求，实属我国高难度大型塔器工程技术的重大成果，为我国乙烯等行业大型塔器的国产化、现代化及节能减排树立了典范，提升了我国大型塔器的国际竞争力，推广应用前景广阔。
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